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供应上海青浦柴油批发 供应上海青浦柴油批发-苏州奉浦燃料油有限公司-供应上海青浦柴油批发

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公 司: 苏州奉浦燃料油有限公司
发布时间:2018年05月19日
有 效 期:2018年11月18日
联系人:马万标 先生   加为商友
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马万标 先生 (业务经理)
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    上海青浦柴油批发:昆山太仓柴油批发公司:苏州奉浦石油(马经理,业务QQ:249353058,手机微信:13776336047)新闻:河北省邢台市南和县为治理空气污染,对公交车实施限行。但私家车、政府公车等类型车辆却不在限行之列。据当地媒体报道,城区内车辆限行起始于纪念抗战胜利70周年阅兵期间,但假期后,公交车仍不允许进入县城。原因是,当地部分公交车是柴油车,尚未完成“油改气”,但当地交通部门无法解答何时能完成“油改气”。(9月12日澎湃新闻网)
  
  未经改造的柴油公交车并未停驶,给当地县域范围造成的污染排放,也不会出现大幅降低,却因为不能进入县城,而给民众带来了极大不便。这样的限行不仅形同于“掩耳盗铃”,而且显然得不偿失,所谓的唯一收益恐怕只是拍板这项政策的决策者,视野范围内暂时看不到公交车的存在,“眼不见为净”。
  一个县城,无论城区公交线路,还是连接县城和乡镇的定点班线,线路和车辆数量都十分有限。南和县部分公交车已实现“油改气”,没能完成的车辆想必就更少,当地如此强硬并不惜开罪民众的堵截公交车进城,难道这样一些车辆的污染排放占据了排污总量的一大块?还是说,有关方面作出一副强硬姿态,目的只在于取悦上级,把柴油公交车说成主要污染源,以掩饰工业污染、城镇建设等其他方面节能减排实施不利的真相?
  南和县仅仅将柴油公交车列为限行对象,而不限制政府公车、私家车等其他车辆出入县城,这就使得对南和县污染现状有过持续影响的有车一族,事实上基本不受限行影响,也无需配合节能减排付出利益损失,反倒是那些没有私家车、经济收入状况一般、碳耗用量记录很低的居民广受不便。这样的政策导向在全国范围内极其罕见,事实上只能刺激当地居民更多购买私家车或采用拼车的方式出行,减少或不再乘坐公交车辆,持续下去,将使得当地人均碳耗用量不减反增。
  文/马万标,苏州常熟柴油批发公司,手机微信:13776336047,业务QQ:249353058。



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